Laraki : La voiture 'Made In Morocco'
La première voiture entièrement fabriquée sur le continent africain est marocaine.
Sa production est bien loin des modèles pigeot qui font fureur la bas. Elle appartient à Laraki Abdeslam qui a fait fortune à Casablanca dans le design et la vente de yachts et qui entend assouvir sa deuxième passion : l'automobile sportive de haut de gamme. Amateur d'art, ce designer et homme d'affaires marocain entend venir concurrencer Ferrari, Lamborghini et autre Aston Martin !
Historique
Passionné de mécanique, Abdeslam Laraki, confesse avoir toujours rêvé de construire des voitures. Ancien élève de l'école de design Espera de Franco Sbarro, ce jeune homme de 31 ans est également passé par l'Art Center de Vevey et le Strate Collège d'Issy-les-Moulineaux. En 1997, il crée plusieurs structures à Casablanca, dont Laraki Automobiles et Laraki Conceptor, une société d'ingénierie qui travaille notamment sur des commandes de yachts de grand luxe (l'émir de Bahreïn est son client).
La genèse de la Fulgura est un concept car présenté à Genève en 2002, un coupé aux lignes assez sages destiné à tester le marché et réalisé sur la base d'une Lamborghini Diablo. La réponse de la clientèle potentielle s'étant avérée positive, Abdeslam Laraki a décidé de créer une voiture entièrement nouvelle. Dessinée par lui-même, la Fulgura a gagné en originalité par rapport au concept car. La voiture est plus longue et plus large, le design est plus spectaculaire.
Les Modèles
Fulgura
Fulgura V12 de 6l et 4 turbos de 680 cv et 750 Nm de couple. Le poids est de 1250 kg offrant un rapport poids puissance avantageux de seulement 1,8 kg/cv. Le 0-100 est atteint en 4,5s et la vitesse maxi est de 350 km/h. Ses dimensions sont imposante : 4,44m de long et surtout 2,05m de largeur !
D'autres sites font état d'un V12 6,2l Mercedes, biturbo de 660 cv et 1300 Nm de couple, ce qui me semble plus correct. Son prix est d'environ 300.000 Euros, numéroté et limité à 99 exemplaires.
Borac
Nouveau modèle recemment devoilé, on dirait qu'elle sort tout droit d'un film de science fiction. Personnellement je trouve la ligne vraiment réussit, elle a une très belle prestance. Elle est équipé d'un moteur V12 atmosphérique de 6l de 540 cv et de 750 Nm de couple. Elle pèse tout de même 1500 kg (rapport poids puissance de 2,8 kg/cv) de part ses dimensions généreuses de 4,62 m de longueur pour 1,99 m de largeur. Coté performance, elle efface le 0-100 en 4,5s et atteint 310 km/h. Son prix est d'environ 150.000 Euros
100%
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Euuuuh ….
c’est juste le Design qui est marocain ou alors tout le processus de fabrication ??
Le châssis et la carrosserie sont entièrement marocains; les autres éléments sont moitié moitié, le moteur lui provient de chez Mercedes mais spécialement préparé pour les modèles, une manière de faire complètement normale pour ce type de constructeur, mais ce qui est écœurant c’est que Mr Laraki n’a pas donné suite à cette fabuleuse aventure, pas par manque de volonté mais par manque de soutien des autorités moyenâgeuses et des les lois industrielles complètement stupides .