Première plate-forme pétrolière construite au Maroc
Pour la première fois au Maroc, une plate-forme pétrolière a été construite. Cette œuvre de Delattre Levivier Maroc (DLM), pesant 4.000 tonnes est destinée au Congo et pourrait produire 500 mille barils d’huile par jour
Delattre Levivier Maroc (DLM), leader dans les travaux de construction métallique, de chaudronnerie et de tuyauterie, vient de réaliser pour la première fois, au Maroc une plate-forme pétrolière. Cet ouvrage, baptisé «Emeraude Pilote Vapeur», est destiné à la république du Congo.
la première plate-forme pétrolière réalisée au Maroc et entièrement construite par une main d’œuvre et un savoir-faire locaux sur le sol marocain, était aussi impressionnante que le fait d’apprendre que cette plate-forme de forage offshore a nécessité une enveloppe budgétaire de plus de 23 millions de dollars pour sa construction et son assemblage. Elle est réalisée pour le compte de la société congolaise Congorep. La société française Perenco a été choisie comme maître d’ouvrage de ce projet.
DLM a, cependant été sélectionnée comme constructeur aux côtés des sociétés d’ingénierie para-pétrolière Overdick et Doris Engeneering. Cette plate-forme sera raccordée au champ pétrolier «Emeraude», situé sur la côte atlantique du Congo, à côté de Brazzaville.
Le poids de cette plate-forme est de 4.000 tonnes. Elle est capable de produire 500 mille barils d’huile par jour. Cette plate-forme a été fabriquée en sous-ensemble dans les ateliers du siège de DLM à Aïn Sebâa et assemblée au Yard sur le port de Jorf Lasfar, pour ensuite être tractée sur barge semi-submersible jusqu’au lieu d’installation en république du Congo.
L’opération de chargement sur la barge a duré 10 jours, tandis que le transport du Maroc au Congo a pris un mois. Il y a lieu de préciser que «Emeraude Pilote Vapeur» est une plate-forme de production à injection de vapeur de type «Self installation – Jack up» prêt-à-utiliser et qui ne nécessite pas de gros travaux une fois livrée.
L’avantage de cette plate-forme c’est qu’elle s’installe toute seule en mer. Elle est dotée de qualité autoélévatrice et destinée à une utilisation en eau peu profonde. Cette plate-forme repose sur le fond marin à 64 mètres de profondeur, ancrée au sol par 4 piles à sussions. DLM a accompli la partie la plus onéreuse du projet, qui est la construction. Les travaux de cette plate-forme ont commencé en octobre 2007, et finis le 20 décembre 2008.
Site officiel :http://www.dlm.ma/index.php
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